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亚太地区将为全球经济增长作更大贡献

亚太地区将为全球经济增长作更大贡献

江西省上饶市玉山县德隆纺织生产的涤纶纱线、缝纫线、人造丝绣花线等产品,90%出口到欧美、东南亚地区。图为4月12日,工人在加班加点赶制出口的涤纶纱线。卓忠伟摄(人民视觉)

人民日报曼谷电 亚洲开发银行(亚行)近日发布最新预测称,受新冠肺炎疫情影响,该行将亚太发展中经济体2020年经济增长预期下调至0.1%。东亚地区2020年增长率为1.3%,是唯一增长的次区域。世界银行此前发布的《全球经济展望》报告显示,中国所在的东亚及太平洋地区将是2020年全球唯一正增长的区域,预计增长0.5%,2021年有望达到6.6%。

亚行首席经济学家泽田康幸在报告中说,亚太地区经济体逐步解封,部分经济活动在“新常态”下重启。各国政府应采取措施,避免出现新一轮疫情。

汇丰银行环球资产管理公司预计,逐渐走出新冠肺炎疫情影响的全球经济将出现“勾形复苏”,而中国及其他亚洲工业化国家有望成为表现最好的经济体。阿根廷《号角报》刊文称,2021年后疫情时期,全球经济将主要表现为亚洲的繁荣。

消费市场呈改善态势

夜幕降临,华灯初上。泰国曼谷部分夜市正逐步解封,等待游客到来。河滨码头夜市市场部工作人员苏塔拉告诉本报记者,以往正常情况下,夜市每晚游客可达4万人次,年轻人是主要消费群体。“年轻人爱消费、敢消费,泰国年轻人和外国游客一直都是夜市的消费主力。”

东盟是全球人口年龄结构最年轻的地区之一,人均年龄低于29岁。泰国朱拉隆功大学政治学教授提迪南·蓬素提拉表示,数量庞大的年轻人口让东盟拥有巨大的消费潜力。近年来,随着亚太地区经济强劲增长、城镇化进程加速推进,该区域中产阶级群体不断扩大,带动了亚太地区零售市场的蓬勃发展。2019年,中国社会消费品零售总额达41.16亿元,多方预测中国将很快成为全球最大消费市场。据统计,东盟目前约有6000万中产家庭具有自由支配收入的能力,预计2025年这一数字将达1.25亿。

随着疫情防控形势趋于稳定,亚太地区消费市场呈改善态势。中国国家统计局近日表示,中国商品零售规模已接近上年同月水平。泰国商会大学经济商业研究中心日前发布报告称,5月泰国消费者信心指数相比4月全面提升,泰国经济正在释放积极恢复信号。亚洲开发银行高级经济顾问庄巨忠指出,内需旺盛一直是亚太国家经济发展的优势,疫情防控期间,国内市场的重要性更加凸显。

供应链产业链稳定完整

服装加工业是柬埔寨经济支柱产业之一,也是其最大出口行业,该行业面辅料60%以上从中国进口。3月上旬,受疫情防控影响,柬埔寨许多服装厂面临严重原料短缺。率先复工复产的中国让柬厂商看到了希望。十几艘满载服装原材料的货轮陆续驶往柬埔寨。“原材料及时快速运抵柬埔寨,解了柬工厂的燃眉之急。”柬埔寨民间社会组织联盟论坛项目计划部主任谢莫尼勒对本报记者表示,中国供应链的稳定对东南亚国家非常重要,双方产业依存度近几年不断提高。

近年来,随着生产贸易网络日益紧密,亚太价值链已成为全球贸易循环中最为关键的链条之一,也是全球增长最重要的驱动力。“中国供应链的稳定、产业链的完整对区域经济发展起到了重要带动和辐射作用,亚洲越来越成为全球经济最具发展活力和潜力的地区。”菲律宾《亚洲商业周刊》总编辑安东尼·洛佩斯如是指出。

亚太国家经济发展水平、发展阶段有较大差异,可以形成互补优势,通过市场的进一步对接,实现差异化竞争,从而构筑更加完整和紧密的价值链贸易方式。有鉴于此,亚太各国普遍希望尽早推动区域全面经济伙伴关系协定等区域自贸协定的达成,加速打造亚太统一大市场,推动区域经济一体化进程。

数字经济发展提速

早上用打车软件通勤,中午在电商平台下单,休息时观看短视频,用外卖软件订晚餐……这是谷歌、淡马锡和贝恩公司联合发布的《2019年东南亚数字经济报告》中一位东南亚移动互联网用户的一天。报告称,东南亚地区拥有3.6亿互联网用户,是全球移动互联网活跃度最高的市场之一。2019年,东南亚地区数字经济规模达1000亿美元,2025年有望增长至3000亿美元。

疫情防控期间,亚太各国经济受到明显冲击。危机中育新机,数字经济逆势上扬,迎来发展新阶段。电子商务、远程办公、远程医疗等众多行业加快发展。东南亚电商巨头来赞达近日表示,其在新加坡的网上杂货销售额自4月初以来增长了4倍。远程医疗手机应用“Pulse”可为用户提供全天候的医疗保健咨询服务和健康信息,已在亚洲9个国家和地区上线,累计下载量超过480万次。贝恩和脸书的研究认为,东南亚地区民众在疫情防控期间逐渐养成的网购习惯,在疫情后仍将持续。

5G、人工智能、大数据等新一代数字技术将对数字经济的蓬勃发展起到支撑作用。近年来,东南亚5G服务发展迅速,多个国家希望借此促进经济增长。泰国亿旺资讯服务公司3月正式提供5G服务。新加坡政府4月底宣布,将向新加坡电信公司等发放牌照,推动建设全国性5G网络。日本《读卖新闻》报道称,东南亚有望成为5G服务迅速增长的市场。美国国际数据集团的报告预测,按50%的复合年增长率计算,2022年亚太地区在人工智能系统上的支出将激增至150亿美元。

麦肯锡全球研究院认为,中国等亚洲国家在经历了劳动密集型工业化阶段后,已经开始转向高科技制造和高科技服务阶段,这有望使该地区未来10年至15年的GDP年均增速维持在较高水平。泰国国家研究院泰中“一带一路”合作研究中心副主任唐隆功·吴森提兰谷认为,数字化已成为全球经济复苏和发展的新动力,亚太地区数字经济发展迅速,将推动亚太地区为全球经济增长作出更大贡献。(记者 赵益普)

《人民日报》(2020年06月24日 17版)

责编:张靖雯

mg电子游戏舞龙图解-央行:强化对稳企业的金融支持 推动利率持续下行

mg电子游戏舞龙图解-央行:强化对稳企业的金融支持 推动利率持续下行

人民网北京5月29日电 央行今日发布中国区域金融运行报告(2020),报告指出,央行将强化对稳企业的金融支持,创新直达实体经济的货币政策工具,推动企业便利获得贷款,推动利率持续下行,鼓励银行大幅增加小微企业信用贷、首贷、无还本续贷,提高中小微企业贷款可获得性,支持实体经济特别是中小微企业渡过难关。

报告称,2019年,世界经济增长持续放缓,仍处在国际金融危机后的深度调整期。我国经济进入高质量发展阶段,结构性、体制性、周期性问题相互交织。中国人民银行坚持金融服务实体经济的根本要求,实施稳健的货币政策,加强逆周期调节,在多重目标中寻求动态平衡,保持货币信贷合理增长,推动信贷结构持续优化,以改革的办法疏通货币政策传导,为实现“六稳”和经济高质量发展营造了适宜的货币金融环境。

报告指出,全年,东部、中部、西部和东北地区生产总值加权平均增长率分别为6.2%、7.3%、6.7%和4.5%,东部地区对全国经济的拉动和引领作用明显,中西部地区经济占比持续提升,东北地区经济新动能加速发展壮大。

具体来看,东部地区经济总量继续走在全国前列,高技术产业投资和重大战略投资保持快速增长,第三产业增加值对经济增长的贡献率持续提升;存贷款稳步增长,普惠小微贷款增长较快,实体经济融资成本明显下降;表外融资规模持续收缩,直接融资积极发展;金融风险防控有序推进,资产质量改善。

中部地区产业结构持续调整优化,第三产业对经济增长的支撑作用稳步提升,国有资本加大了对支柱产业和战略性新兴产业的支持;金融业运行稳健,社会融资规模和信贷总量较快增长,社会融资结构进一步优化,金融供给侧结构性改革深化。

西部地区转型升级加快推进,各项经济指标稳中有进,制造业和新兴产业加快发展,服务业占比显著提升;“一带一路”经贸合作深入推进,实际利用外资快速增长;融资总量合理增长,乡村振兴、精准扶贫等领域信贷支持力度持续提升。

东北地区经济筑底企稳,农业生产平稳增长,工业经济稳中有进,去产能工作有序推进,经济新动能加速发展;信贷结构进一步优化,对区域经济重点领域和薄弱环节的支持力度不断增强。

此外,报告显示,2019年区域经济金融运行主要呈现以下特点:

一是产业转型升级加快推进,区域经济结构继续优化。第三产业的贡献率比第二产业高22.6个百分点,在国民经济中的“稳定器”作用进一步增强。东部、中部、西部地区第三产业增加值占比较去年分别提高1.9个、2.4个、2.6个百分点。

二是投资结构继续改善,制造业和新兴产业投资快速增长。东部地区投资比上年增长4.1%,固定资产投资结构优化,高技术产业投资快速增长,重大战略投资显著增加。西部地区固定资产投资加快增长,基建投资持续回落,制造业投资加力提效。

三是对外贸易增长放缓,利用外资继续扩大。对“一带一路”沿线国家进出口总额比上年增长10.8%,对美进出口总额比上年减少10.7%。中西部进出口总额增速显著加快,东部地区进出口总额增速有所下降。自贸试验区引资作用增强。

四是区域新旧动能转换加快,供给侧结构性改革继续深化。东部地区积极促进结构调整和新旧动能转换,步入了以科技创新为主导的发展新阶段。西部地区全年化解煤炭过剩产能近1800万吨,宁夏淘汰电石、建材等落后产能409万吨。东北三省全年共减轻企业和个人负担1291.8亿元,关闭煤矿、淘汰落后产能及落后煤电机组工作持续推进。东部、中部和西部地区工业企业资产负债率较上年有所下降。

五是城市群协同发展态势良好,核心区域引领作用不断加强。各地围绕制度创新、营商环境优化、人才培养等方面推进创新发展,京津冀、长三角地区和粤港澳大湾区(不含港澳)对全国经济增长贡献率升至43.1%。

六是推进金融供给侧结构性改革,金融切实服务实体经济。东部、中部和西部地区各项贷款增速分别较上年末下降0.6个、0.3个和1.2个百分点,东北地区增速较上年末上升1.4个百分点。各地区民营企业和制造业融资条件明显改善,普惠小微贷款“量增、面扩、价降”。新机制下LPR报价稳中有降,各地区贷款利率显著下行。

七是金融体系结构优化稳步推进,银行业金融机构总体稳健。东部、中部、西部地区地方法人银行资本充足率分别较上年末提高0.3个、0.1个和0.7个百分点,东北地区较上年末下降0.2个百分点。东部、中部、东北地区金融资产质量向好,不良率分别较年初下降0.15个、0.26个和0.05个百分点,西部地区不良率较年初上升0.39个百分点。债券融资环境有所改善,违约风险下降,股权质押风险明显缓解。

报告称,人民银行将扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务,全面建成小康社会。稳健的货币政策要更加灵活适度,加强逆周期调节,把支持实体经济恢复发展放到更加突出的位置,运用总量和结构性政策,保持流动性合理充裕,引导广义货币供应量和社会融资规模增速明显高于去年。 (记者罗知之)

责编:张阳

国内同比、环比双增长 长城汽车4月全球销量突破8万辆

国内同比、环比双增长 长城汽车4月全球销量突破8万辆

5月8日,长城汽车发布2020年4月销量数据:4月,长城汽车共销售新车80,828辆,环比增长35%。其中,国内销量实现同比、环比双增长,共销售新车78,804辆,同比增长2%,环比增长46%。

面对疫情影响,长城汽车以“聚焦”思维确立品类市场领先地位,以创新科技赋能产品实力,以创新营销塑造品牌鲜明性格,4月,销量的全面增长,不仅体现出长城汽车面对危机的冷静与思考,更通过自身的强势表现带动中国汽车市场回暖。

以“聚焦”思维 确立品类市场领先地位

“品类聚焦”是长城汽车多年以来坚持不动摇的战略思维,在SUV和皮卡品类市场的多年精耕,使得长城汽车在消费者心中树立了“专注、专业、专家”的品牌形象。

“十年十冠”的哈弗品牌是长城汽车领跑SUV市场的主力军。4月,哈弗品牌共销售新车57,098辆,环比增长42%。“国民神车”哈弗H6是中国高品质SUV的典范,不仅在安全性与智能化方面业界领先,在市场销量上同样一路高奏凯歌,以24,018辆的成绩继续保持国内SUV销量第一,环比增长18%,累计斩获83个月度销冠。具有超高性价比的超值家用SUV哈弗M6于4月销售新车15,096辆,环比增长76%,成为2020年长城汽车市场中的新增长点。尤其值得一提的是,作为中国品牌首款全球车的哈弗F7,更是凭借环比劲增80%的表现,重回万台赛道。

长城皮卡4月继续领跑中国皮卡市场,共销售新车15,729辆,同比增长20%,环比增长2%。近期,风骏5汽油国六与风骏7新冠军版同步上市,经典车型再度升级,将助力长城皮卡市占率的进一步增长。

以科技创新 赋能产品结构的转型升级

随着汽车智能化、网联化、清洁化和共享化的迅速发展,全球汽车产业正立足于变革时代的风口浪尖。长城汽车依托汽车“新四化”领域的持续深耕,以及成熟的“七国十地”全球研发体系,不断挑战自我,向上突破,以科技创新赋能产品结构的转型升级。

“以用户为中心,从了解用户需求开始”,“AI智能网联”SUV哈弗F7针对年轻群体注重用车体验的特点,搭载业界领先的智能网联系统 V2平台,通过充满“人性”的互动,与车主成为伙伴关系,赢得消费者青睐。同时,首搭微信车载版的2020款哈弗F5也于4月正式登场,助力哈弗全球社交战略首次落地,并掀起出行社交生态的全新革命。

WEY品牌秉承“智能、安全、豪华”的品牌定位,坚持“安全是一切豪华的前提”理念,打造出行业领先的全维智能安全系统。旗下车型以L2+级智能驾驶辅助、百万级智能灯光及高强度安全车身,构筑全新智能安全驾乘体验。在合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场的当下,WEY品牌创造了市场、产品、技术端的多个第一,赢得了属于中国品牌的一席之地。4月,WEY品牌旗下VV5、VV6、VV7稳健增长,共销售新车6,070辆,环比增长高达99%。

在为消费者提供便利、安全的用车环境同时,长城汽车同样致力于用车方式的创新。作为长城汽车进军新能源领域的“先锋军”,欧拉4月销售新车1,765辆,环比增长54%,原生纯电ME平台的欧拉R1具有“油改电”车型难以匹敌的空间、用电效率和安全等优势,成为A00级电动车细分市场的领军者。长城炮4月销售新车8,006辆,环比增长45%,位居中国皮卡市场首位,凭借多项乘用化配置与智能网联技术的应用,开启中国皮卡市场乘用化新时代。

以营销创新 塑造清晰的品牌性格

在产品结构持续向好的同时,长城汽车确立了四大品牌、四大零部件集团以及一个合资品牌的“4+4+1”品牌体系,通过创新跨界的营销举措,塑造清晰的品牌性格;并积极向在线化、数字化营销转型,充分利用互联网、汽车电商平台和庞大的经销商体系优势,打通线上、线下渠道,开启汽车销售新模式。

哈弗品牌相继开启云团购活动与全民掘金计划,设立十个线上直播专属销售平台,成功斩获2万余辆订单,树立业内标杆;哈弗F7携手罗永浩,组成“哈罗”组合,在短短几个小时的直播内,预估销售额达15.65亿,一举创造汽车行业直播带货新纪录;WEY品牌开启“3D云车展+明星带货”双矩阵营销,联手多家线上平台,将用户看车、购车、享补贴等行为,由线下转移至线上,为用户提供 WEY式专属豪华服务;欧拉品牌开启“欧拉潮车 全网购车季”,直播为媒、用户触点为中心,纵深贯穿头部媒介平台、圈层KOl、全渠道经销商,构建线上、线下立体营销新模式,以“惊喜”提升用户购车体验。 仅16天天猫订单就达到2212笔,成功开启欧拉新零售模式。

长城汽车助力国家再测珠峰新高度

长城皮卡则凭借自身过硬的产品实力频频在世界舞台亮相。近日,长城炮越野皮卡以强悍的越野性能、装载性和舒适性,成功入选珠峰高程测量媒体官方工作用车,为本次珠峰高程测量和媒体传播等相关工作提供保障,以实际行动彰显中国制造新高度。

随着第四个中国品牌日的到来,作为中国汽车品牌的中坚力量,长城汽车不仅要在国内做值得信赖的国民汽车品牌,更要做令世界瞩目和倾心的中国汽车品牌。“立足中国,走向世界”,长城汽车将以此为己任,以更加创新、开放的眼光与行动,打造具有全球影响力的中国汽车品牌。

责编:张阳、王瑞景

mg电子游戏舞龙图解-中欧班列逆势增长

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据新华社北京5月2日电  (记者樊曦)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:疫情发生以来,国铁集团发挥中欧班列战略通道作用,加强班列开行组织,全力承接空运、海运转移货源,优先运输国际合作防疫物资,实现中欧班列开行逆势增长,积极为稳外贸抗疫情做贡献。

据了解,今年4月份,中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标,均创单月最高纪录。4月份,中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%、50%,综合重箱率97.8%。其中,去程589列、5.3万标箱,同比分别增长65%、68%,重箱率99.9%;回程390列、3.5万标箱,同比分别增长24%、29%,重箱率94.7%。

今年1至4月份,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率98%。其中,去程1638列、14.8万标箱,同比分别增长36%、40%,重箱率99.9%;回程1282列、11.4万标箱,同比分别增长11%、14%,重箱率95.5%。

据介绍,中欧班列的逆势增长,为全球抗疫贡献了力量。当前,欧洲一些国家的生活和防疫物资需求比较旺盛,有很多物资选择中欧班列运输。

  《 人民日报 》( 2020年05月03日 01 版)

责编:张靖雯