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打造更具世界影响力的中欧全面战略伙伴关系

打造更具世界影响力的中欧全面战略伙伴关系

中国国家主席习近平22日晚在北京以视频方式会见欧洲理事会主席米歇尔和欧盟委员会主席冯德莱恩时强调,中欧要做维护全球和平稳定的两大力量、推动全球发展繁荣的两大市场以及坚持多边主义、完善全球治理的两大文明。在新冠肺炎疫情冲击全球的背景下,习近平主席这一论述延续了他对中欧关系的一贯定位,同时结合新的形势丰富发展,将有力推动“后疫情时代”中欧关系迈向更高水平,为全球经济复苏和维护多边主义作出更多贡献。

今年是中国同欧盟建交45周年。这次视频会见以及当天下午举行的第二十二次中国—欧盟领导人视频会晤,是中方领导人同新一届欧盟领导人首次正式会晤。无论是习主席会见欧盟领导人时的重要表态,还是中欧峰会达成的诸多共识,都释放出团结合作的明确信号,有力消除了干扰中欧关系发展的“政治杂音”,为全球团结抗疫以及维护世界产业链供应链稳定注入了正能量。

“中国要和平不要霸权”“中国是机遇不是威胁”“中国是伙伴不是对手”,在与米歇尔和冯德莱恩视频会见时,习近平主席的这些论断对于欧方正确认识中国的发展定位具有重要意义。众所周知,新冠肺炎疫情发生以来,某些西方政客为了推卸抗疫不力的责任,不遗余力地抹黑中国,企图干扰和离间中欧合作。习主席上述论断清晰地阐述了中国的发展意图,有助于消除欧方不必要的成见与担忧,排除中欧合作不必要的干扰。

事实充分证明,中欧在应对全球重大危机时完全可以相互支持、相互帮助。比如,在中国抗击疫情最吃劲的关头,欧盟协调各成员国多次向中国运送防护物资;当疫情在欧洲蔓延,中国积极支援意大利、西班牙等国抗疫,并为欧盟在华采购物资提供便利。这正如习主席所强调的,“中欧没有根本利害冲突,合作远大于竞争,共识远大于分歧”,双方要相互尊重、求同存异、和而不同,打造更具世界影响力的中欧全面战略伙伴关系。

如何来打造这一伙伴关系?面对疫情造成的冲击,习近平主席强调,“要努力在危机中育新机,于变局中开新局”,这一点也适用于中欧关系。他进而从战略和全局的高度,就“后疫情时代”中欧关系发展提出三点主张,强调“中欧作为世界两大力量、两大市场、两大文明,主张什么、反对什么、合作什么,具有世界意义”。这些主张和论断不仅将推动中欧关系提质升级,也将给世界发展注入动力。

首先,中欧要做维护全球和平稳定的两大力量。作为最大的发展中国家和最大的发达国家联合体,中欧在众多全球议题上拥有广泛共同利益和共识。但同时,由于意识形态和政治制度等差异,欧盟内部针对中国的发展存在一定疑虑和误解。为此,中欧双方应从战略高度和长远角度正确看待彼此的发展,加强双边政治互信,为全球和平稳定贡献力量。对此,习近平主席强调,中方愿同欧方就重大问题进行交流,加强战略合作,共同应对全球性挑战。

其次,中欧要做推动全球发展繁荣的两大市场。面对疫情巨大冲击,无论是拉动世界经济复苏,还是维护全球产业链供应链稳定通畅,中欧两大经济体都应加强合作,充分发挥“双引擎”作用。习近平主席强调,双方要保持相互市场开放,加快推进中欧投资协定谈判,加强中欧绿色和数字领域合作,构建绿色发展伙伴,加强对非三方合作。这些主张无疑为双方未来深化务实合作指明了方向。

人们注意到,近期,中国与德国、法国等欧洲国家建立了“绿色通道”,帮助欧洲在华企业复工复产。中国持续推进扩大开放的行动,坚定了欧方对中国经济发展的信心。以德国大众汽车为代表的欧洲企业不断扩大对华投资,就是有力例证。

在此次中欧峰会上,双方领导人一致认为今年应克服困难完成中欧投资协定谈判,宣布即将签署中欧地理标志协定,并就支持多边主义和自由贸易、携手推动全球经济复苏、确保全球产业链供应链稳定等达成一系列共识,彰显了双方共同维护开放型世界经济的决心。

第三,中欧要做坚持多边主义、完善全球治理的两大文明。坚定支持多边主义,是中欧对外交往秉持的共同理念。在此次会见欧盟领导人时,习近平主席指出,中方赞赏欧盟坚定维护多边主义,参与国际抗疫合作,并加大对世卫组织等国际机构投入,愿同欧方就重大国际和地区问题加强协调合作,加强全球公共卫生治理对话合作,推动构建人类卫生健康共同体。这显然有助于双方在应对全球性挑战方面寻找到“最大公约数”。

此次中欧峰会上,双方表示将在抗疫物资供应、新发传染病防治、疫苗研发等领域加强合作,同时加快商谈制定新一份科研创新合作路线图,并欢迎对方参与各自的科研项目。可以看出,中欧多一分携手合作,全球治理和国际秩序的完善就会多一重保障。习近平主席的倡议主张得到了欧盟领导人的积极响应。米歇尔与冯德莱恩表示,只有国际合作才能应对全球性挑战,欧方愿本着坦诚的态度,同中方开展战略对话,扩大共识,加强合作。欧洲媒体则评价说,中欧领导层此次会晤的关键词是“合作”。

站得高才能望得远。疫情之下,中欧双方比以往任何时候都更体会到互利共赢这一合作真谛。此次关键节点举行的中欧高层会晤,无疑有利于双方 “危中育机”,推动中欧全面战略伙伴关系发展迈上新台阶,助力维护多边主义和促进全球经济复苏,给中欧双方和世界创造发展新机遇。(国际锐评评论员)

责编:俞镜淇

�张得到了欧盟领导人的积极响应。米歇尔与冯德莱恩表示,只有国际合作才能应对全球性挑战,欧方愿本着坦诚的态度,同中方开展战略对话,扩大共识,加强合作。欧洲媒体则评价说,中欧领导层此次会晤的关键词是“合作”。

站得高才能望得远。疫情之下,中欧双方比以往任何时候都更体会到互利共赢这一合作真谛。此次关键节点举行的中欧高层会晤,无疑有利于双方 “危中育机”,推动中欧全面战略伙伴关系发展迈上新台阶,助力维护多边主义和促进全球经济复苏,给中欧双方和世界创造发展新机遇。(国际锐评评论员)

责编:俞镜淇

mg电子游戏舞龙图解-中欧班列逆势增长

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据新华社北京5月2日电  (记者樊曦)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:疫情发生以来,国铁集团发挥中欧班列战略通道作用,加强班列开行组织,全力承接空运、海运转移货源,优先运输国际合作防疫物资,实现中欧班列开行逆势增长,积极为稳外贸抗疫情做贡献。

据了解,今年4月份,中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标,均创单月最高纪录。4月份,中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱,同比分别增长46%、50%,综合重箱率97.8%。其中,去程589列、5.3万标箱,同比分别增长65%、68%,重箱率99.9%;回程390列、3.5万标箱,同比分别增长24%、29%,重箱率94.7%。

今年1至4月份,中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%,综合重箱率98%。其中,去程1638列、14.8万标箱,同比分别增长36%、40%,重箱率99.9%;回程1282列、11.4万标箱,同比分别增长11%、14%,重箱率95.5%。

据介绍,中欧班列的逆势增长,为全球抗疫贡献了力量。当前,欧洲一些国家的生活和防疫物资需求比较旺盛,有很多物资选择中欧班列运输。

  《 人民日报 》( 2020年05月03日 01 版)

责编:张靖雯

mg电子篮球巨星诀窍-中欧班列为国际抗疫合作提供物流保障

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4月26日,载有2100万只防护手套的中欧班列在山东济南准备就绪,即将发往匈牙利首都布达佩斯。图为载有防疫物资的中欧班列。新华社记者 王凯 摄 

今年一季度,中欧班列开行数量以及发货量实现逆势增长,其中累计发运防疫物资1440吨,运达波兰、西班牙、立陶宛等国家,并以其为节点分拨至其他欧洲国家。在各国共同抗击疫情之际,中欧班列正成为稳定国际物流供应链、畅通国际合作防疫物资运输的高效物流通道。

“为欧洲带来了防疫和生产物资,也为当地企业带来了信心”

4月23日,中欧班列(义新欧)“中国邮政号”抵达波兰。该班列装载有350多吨、50个集装箱的邮件,主要有口罩、防护服等防疫物资以及饰品、服装、鞋帽等小商品。中欧班列波兰运营企业——哈特兰斯物流公司首席执行官菲利普·格泽拉克说:“疫情期间,中欧班列保持正常运行,不仅为欧洲带来了防疫和生产物资,也为当地企业带来了信心。”

疫情发生后,波兰实行严格的边境管控政策,进出波兰的航班和国际铁路、公路都受到严格管控,在多条国际邮路一度中断的情况下,中欧班列成为连接欧亚大陆的重要补给线。

“波兰许多企业都依靠中欧班列送来的零配件开展生产。疫情期间,其他主要交通渠道被迫中断,只有中欧班列保持着畅通。”格泽拉克表示,波兰正在逐步解除禁令,力求尽快恢复经济生产和日常生活。通过中欧班列,波兰和欧洲能够保持与中国稳定的经贸联系。“疫情之下,中欧班列的优势更加突出,希望能有更多的波兰产品、欧洲产品通过中欧班列运抵中国。中欧班列在欧亚大陆经济恢复过程中必将发挥独特的作用。”

据统计,今年1月1日至4月9日,从义乌始发的中欧班列去程共开行96列,发送8114个标准箱,同比增长70.2%。“中欧班列今年一季度开行数量逆势增长,显示出中国经济在迅速恢复,这对稳定国际物流供应链、促进货物和服务跨境流动、重振国际经贸发展信心等具有重要意义。”格泽拉克说。

“开启了全新、稳定、高效的物流通道,将为欧中关系注入新动力”

4月12日,搭载260多吨邮件及医疗物资的首列中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”抵达立陶宛首都维尔纽斯。

立陶宛交通与通信部部长雅罗斯拉夫表示:“‘中国邮政号’抵达立陶宛,为欧洲送来了抗击疫情急需的医疗物资,开启了全新、稳定、高效的物流通道,将为欧中关系注入新动力。”

“疫情导致诸多物流链中断,此时铁路货运的优势更加凸显。中欧班列驰援欧洲抗疫战场,与其他运输方式相比,节省人力且大大降低人员感染风险,是可靠的物流保障。”立陶宛铁路货运公司首席执行官厄吉迪尤斯·拉扎乌斯卡斯说。

“‘中国邮政号’在全球抗疫关键时刻向立陶宛和其他欧洲国家紧急运送医疗设备和防疫物资,成为中国和欧洲之间一条新的供给线。”中国驻立陶宛大使申知非说。

渝新欧(重庆)物流发展公司表示,下一步将结合重庆处理能力,提前布局5月的专列安排,组织扩大中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”的班列范围,预计每天为全网增加50吨欧洲方向的运能。

“成为保障欧中贸易往来,畅通国际合作防疫物资运输的重要通道”

4月6日,历经16天,行程13052公里,从义乌出发的“义新欧”(义乌—马德里)班列鸣笛靠站,缓缓驶进西班牙马德里场站。

“阳光总在风雨后”“加油,斗牛士们!加油,西班牙!”车厢外悬挂的横幅和一箱箱防疫物资上用中西双语写着鼓舞人心的话语,传递着对西班牙抗击疫情的支持。除了汽车零部件、小商品等货物外,该趟班列还搭载了中国捐赠给西班牙政府的医疗防护物资。

“我们决定对所有机构、侨团、个人捐赠给西班牙的医疗防疫物资,提供免费的国际铁路运输和相关关务服务等,合作抗疫,共克时艰。”中欧班列(义新欧)西班牙运营公司总经理卡洛斯·桑塔纳表示,在国际物流运输受到冲击情况下,拥有一条可靠的国际贸易和物流运输大通道意义重大。

当前,欧洲国家对医疗防疫物资需求较大,中欧班列为医疗防护物资运抵欧洲提供了一个可靠、稳定、高效的选项。桑塔纳表示,中欧班列的正常运行对西班牙经济恢复具有重要意义,“我们每天都会接到大量新客户的咨询电话,希望借助班列从中国进口所需商品和物资,保障供应链稳定和企业的正常运营。同时,也有不少企业希望借助班列继续扩大对中国出口”。

“中国为西班牙抗疫提供了慷慨无私的援助,我们由衷感谢!中欧班列已经成为西中两国友谊的桥梁。”桑塔纳表示,在欧洲抗击疫情的关键时期,“中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫,已成为保障欧中贸易往来,畅通国际合作防疫物资运输的重要通道”。

面对疫情挑战,中国全力保障中欧间铁路运输通道安全畅通,通过中欧班列常态化运营,组织防疫物资出口欧洲,用实际行动支援欧洲国家抗疫,传递守望相助、共渡难关的决心和力量。(人民日报华沙、马德里、基辅、北京4月26日电 人民日报记者 于洋 姜波 谭武军 刘歌)

《人民日报》( 2020年04月27日   03 版)

责编:叶壮

最新电子游戏送彩金38-中欧班列(武汉)常态化开行

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28日10时,中欧班列(武汉)X8015/6次运载50只集装箱从中铁联集武汉中心站始发,预计15天后抵达德国杜伊斯堡。图为列车从中铁联集武汉中心站驶出。
新华社记者 肖艺九摄

28日,武汉轨道交通部分线路恢复运营。乘客搭乘轨道交通时需扫二维码登记,进站测量体温并全程戴好口罩。图为司机在出发前调试设备。

人民日报记者 张武军摄

人民日报武汉3月28日电 28日10时,中欧班列(武汉)X8015/6次运载50只集装箱从中铁联集武汉中心站始发,预计15天后抵达德国杜伊斯堡。这是疫情防控以来,从武汉开出的首趟中欧班列,标志着中欧班列(武汉)恢复常态化运营。

X8015/6次班列装载的近九成货物为本地企业生产,班列抵达目的地后,所载货物将分拨到德国、法国、匈牙利、捷克、波兰等地。

为确保班列如期开行,中国铁路武汉局集团有限公司细化开行方案,优化受理、配车、装车、制票、开车等各项作业流程,开辟快速通道。班列常态化开行后,将为恢复本土企业进出口贸易提供有力保障。

同日零时24分,从西安开往广州的K81次列车停靠武昌站,3名旅客下车,成为武汉铁路客运站恢复到达业务后首批抵达武汉的旅客。据悉,3月28日零时起,恢复办理武汉市17个铁路客站到达业务;4月8日零时起,恢复办理17个铁路客站出发业务。

1月23日,武汉关闭离汉通道,武汉始发、终到列车和中国铁路武汉局集团有限公司值乘的客运列车全部停运或调整,至今已有65天。 (记者 程远州)

人民日报武汉3月28日电 时隔65天,武汉轨道交通部分线路28日恢复运营。截至下午5时,武汉轨道交通线网客运量达12.72万乘次。

为了保证疫情防控措施到位,武汉地铁实行实名登记乘车,搭乘轨道交通时,乘客需扫码上报个人行程。运营车站、列车每日进行全覆盖式深度消毒,列车的每节车厢贴有消毒标签,所有运营设施设备进行全面深度维护保养。为控制车厢内乘客密度,列车座椅上张贴了黄色小标签,提示乘客隔位而坐。列车增配“随车安全员”,提醒上下车乘客扫描车厢内的健康码,并注意与他人保持距离。

武汉地铁客运二部办事员江曼介绍,为了防止人员聚集,地铁购票机器用围栏进行隔离,每间隔一台开放购票。“我们建议乘客排队购票时互相间隔一米五,最好进行无接触式购票。未使用智能手机的乘客,须出示纸质健康码或是社区健康监测证明。”  (记者吴君)

来源:《 人民日报 》( 2020年03月29日   01 版)

责编:张靖雯